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苏-34最大起飞重量和机内燃油航程分别是多少呢?

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苏-34战斗轰炸机,北约代号“鸭嘴兽”。因为其扁平宽大的机头,外表稍显“萌萌哒”。但是你不要被其萌化的外表所蒙蔽,苏-34以其强悍的载弹量、较为先进的机载设备被称为空中推土机,下面就让我们一起来看看这型前线轰炸机的技术性能,顺便谈一下苏-34的载弹量、载油量和航程。

首先,苏-34起源于苏-27IB验证机,虽然外表略显怪异,但是其仍然是苏-27系列衍生出庞大家族的一员。因此,苏-34继承了其家族固有的优异气动外形、较强机动性等优点。同时为了加强其攻击能力、增大挂载量,苏-34的机身结构也做了许多改进,同时对各部位进行加强。其中,为了让驾驶员能够更好的操作战机,开创性的使用了类似轰炸机驾驶员并排座舱设置,而非传统战斗轰炸机的串联座舱结构,据闻苏-34的座舱空间可满足驾驶员站起来。一系列的设计,导致苏-34的头部增重明显,因此增加了类似苏-33的鸭翼结构,以弥补升力,提高稳定性。

其次,苏-34战斗轰炸机装备两台AL-31F改进型发动机,单台推力132KN,因此该机最大速度可达到1.8马赫。12个武器挂载点让苏-34可以挂载精确制导炸弹、格斗导弹、中程空空导弹、超音速反舰导弹、对地导弹等几乎所有的俄罗斯空中打击武器,其最大载弹量8吨,最大起飞重量44.4吨。

最后,苏-34最大机内燃油携带量12.1吨,最大航程4000公里。值得一提的是,鉴于俄罗斯战机与西方战机相比较为落后的航电水平,苏-34是第一款达到西方先进航电水平的俄制战机。因此,苏-34不俗的实力也赢得了俄罗斯空军的青睐,预计到2020年将装备129架,截止目前已服役107架。该机还出现在叙利亚战场上,据称其表现获得俄空军肯定。

正在生产中的苏34战机

你好,长安小师爷头条号作者为您回答这个问题,作为一款有着极大自身设计特点的作战飞机,苏34是一款三代机中较为另类的兼具战斗以及轰炸能力的双用途作战飞机,正如北约为其取的绰号为鸭嘴兽这一哺乳动物的名称,它的机头部位也确实比较相像,由于采用了轰炸机一样的座舱布局,区别于战斗机的串列座椅设计,它的左右飞行员座椅采用的是并列式。所以其机头外形上的也就有着像鸭嘴兽一样的扁平化设计。

但这样的结构设计带来的是对于机头结构强度的考量,所以为了加强苏34的结构强度,它的整个机头机构是一体化的钛合金件焊接而成的,从这里完全体现出了俄式战机所有的彪悍特色设计,准确讲并列式座舱设计从使用角度上讲很难确定是否能够完全超越采用串列式座舱设计战机,因为孰优孰劣要综合比较,还要从特定的战场环境来考量。

苏34战斗轰炸机

苏34可以说是一款空中炸弹卡车,其最大载弹量有着8吨之多,所以整个起飞最大总量超过了44吨,但正因为独特的机头设计,为了提升升力,相比其它苏27家族成员它还多了一对前置鸭翼,这样在保证了自身升力的同时,还极大的延续了苏27系列机型的4000余公里的超远航程,据传曾经俄罗斯有意出售苏34给中国,但后来不了了之。

当然苏34依靠自身结构特点能够达到如此之远的作战航程,也与其内部机载燃油的容量密不可分,在被国人俗称为三姨夫的AL-31F发动机改进型的双发配合下,苏34战机多达12吨的机内燃油赋予了这款战机源源不断的能源供应,若加上外置副油箱,它的航程是完全碾压美军现役任何除却轰炸机的机型。

俄前总理曾驾驶该战机

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