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世界最大口径火炮到底有多大,它的实战效果又如何呢?

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十五世纪以前,历史上口径最大的火炮是奥斯曼帝国制造并使用的巨型青铜炮,设计者是匈牙利籍火炮设计师乌尔班,因此这款火炮又被称为乌尔班大炮。该炮长约合5.18米,重17吨,炮筒厚约20cm,口径约为762毫米,所用花岗岩炮弹重达1500磅(约680公斤)。乌尔班大炮是那个时代威力最大的火器。

1453年4月12日,奥斯曼土耳其帝国第七代苏丹穆罕默德二世率大军,总攻拜占庭帝国首都君士坦丁堡,首次使用这种巨炮,并且发挥了巨大作用。土耳其电影《征服1453》对此有着详细记述。

沙皇巨炮是1586年由俄罗斯铸炮工匠铸造的一种铜制滑膛火炮。该炮不仅体积庞大,炮身上还雕刻有当时沙皇的肖像,其口径为915毫米,炮身长为5.18米,炮身重达40吨,整炮全重80吨。这门巨炮是为了保卫克里姆林宫主城门和莫斯科渡口而铸造的,然而有趣的是,这门巨炮至今可能一炮未发过,精致的修饰表明其象征意义大于实战意义。

利托尔·戈维特迫击炮又称“小戴维”,是二战时期制造的最大口径火炮。它是第二次世界大战期间,盟军为正面攻破德军齐格非防线而秘密设计和制造的。该型迫击炮的炮筒重65304公斤,口径为914毫米,炮座重72560公斤,发射的弹头重达1640kg,其中包括700kg的炸药以及970kg的抛射药,射程达10km,战时仅建成1门。由于制造完成后欧洲战事逐渐明朗,美军随后准备将“小戴维”投入对日作战中,结果遗憾的是,原子弹的使用大大加快了日本投降的进程,作为当时世界上口径最大的火炮,“小戴维”没有来得及在实战中显示威力。

古斯塔夫列车炮是二次大战中的纳粹德国制造的超级大炮,由著名的克虏伯兵工厂设计制造。口径为800毫米,全重1488吨。它的炮弹也是骇人听闻,每一枚穿甲弹重7.1吨,一枚高爆弹重4.8吨,发射药在1.8吨到2吨,参加指挥、操作、警卫的总人数达到4000人以上。该炮原本设计用于攻克马其诺防线,随后用于苏德战场,在历时250天的塞瓦斯托波尔战役中,古斯塔夫列车炮强大的威力得到了淋漓尽致的发挥,对塞瓦斯托波尔外围的诸多要塞阵地进行了攻击;该炮投入使用约一个月后,塞瓦斯托波尔终因后勤不济及毁灭性的打击下而陷落。

德国莱茵金属公司于1935年研发的一款武器,口径600毫米,弹重重为2.17吨,车长11.37米,重量124吨,最大射程约1000米,发射600毫米混凝土贯穿弹时,可以贯穿2.5米厚的强化混凝土工事,然后爆炸,其威力之大可见一斑。该炮由于射程较近,主要集中用于攻坚,设计目的就是攻击要塞,在塞瓦斯托波尔战役中作为重炮与古斯塔夫配合,参与了对要塞的轰击。

这种武器口径不固定——一般来说,桶有多粗,口径就有多大。它是解放战争后期,解放军在武器装备处于劣势的情况下,官兵们创造的一种炸药包发射器,一次能将数十斤不等的炸药抛射出去,主要用于打击敌堡垒,也可杀伤敌步兵。

有人可能会问,最大的炮有多大,下面的数据会给你最直观的数据。世界上最大的火炮是在第二次世界大战期间由盟军研发的迫击炮,叫"小戴维炮"。小戴维炮直径914mm,单管重达6.5吨。整个炮重60吨,射程10公里。号称人类历史上最大的大炮。众所周知,第二次世界大战是当今世界范围最广、破坏性最大、持续时间最长的战争。在漫长的战争中,世界格局悄然发生了变化。各种各样的新武器和鼓舞人心的英雄在这场疯狂的战争中涌现出来。

他的出现,也因为在战场上的需求,在1944年,德国军队在欧洲大陆建立一些坚实的防线,有很多钢筋混凝土掩体,这种防御工事为联军的攻击带来巨大的威胁,为了消除这些掩体,突破敌军防御,那么需要一个强大的巨大火炮,在这种情况下,小戴维炮方案因此提出,并开始生产。

这种炮诞生后,科学家经过测试,发现试验发射的威力非常之大,在现在就有一种令人恐惧的炮声,犹如打雷一样,这个弹坑只有一座建筑那么大,而静态爆炸足以摧毁30米内的厚混凝土板。但如此强大的迫击炮未能进入战场。他的设计是摧毁德军防线,但在战争开始时,德国的防线已经被打破,盟军不再需要它的帮助,它最终没有被使用。这样一门威力无比的大炮,是人类智慧的结晶,它却不能应用于实战,实在令人感到遗憾。

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