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为什么飞机起飞时要断电一会儿?

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这个问题以前请教过机长,小乘来回答一下,这个问题确切问应该是飞机发动机启动后为何感觉断电一会,其实是客舱灯光等由地面电源转换发动机电源时闪亮了一下,感觉是断电又重启。

你在飞机上能感觉断电,其实是客舱灯光的闪亮了一下。飞机上客舱灯光等使用电是交流电,提供交流电设备主要有:APU, 飞机发电机,地面电源。

我们先看APU,一般位于飞机尾部,其实是个小涡轮轴发动机,主要输出压缩空气和供电作用。APU主要作用是不用启动主发动机提供飞机空调系统,照明系统等电源,在飞机启动主发动机时提供启动动力。

地面电源,一般指地面电源车,(看下图)主要是飞机停场时,飞机发动机关闭,APU也关闭时给飞机客舱提供电能,还有个气源车给飞机提供空调。

飞机发动机的发电机是主发动机运转时提供电的设备。

从上面可以看出,假如飞机停场时,用APU电源或者主发动机电源时,你不会有这种断电感觉。假如用的是地面电源车电和气源车时,当启动发动机后,由于交流电不能并联供电,电源车电会自动断电,在连接和断开一刹那,客舱灯光和空调会因电源切换而闪亮,感觉像断电一样。

综上,你不会在每次坐飞机都有这种体验,牵涉到机场有没电源车,气源车等因素,所以当你有断电感觉其实是接地面电源,当飞机发动机启动后,地面电源和飞机电源切换时一种正常现象。

(肯定有不足地方望指正)

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